ข้อมูลผลงานวิจัยของคณาจารย์ คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

ชื่อผลงานวิจัย : ตัวเร่งปฏิกิริยาซัลไฟด์ของโลหะแทรนซิชันแบบไม่มีตัวรองรับสำหรับไฮโดรดีซัลเฟอไรเซชันเชิงลึกของเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน 
Library Call : วพ.2550 / 4611 
สถานที่ตั้งห้องสมุด : ห้องสมุดคณะวิทยาศาสตร์
ตัวอย่างบทคัดย่อ : ความต้องการของเชื้อเพลิงสะอาดส่งผลให้เกิดความพยายามทั่วโลกอย่างต่อเนื่องใน การลดระดับกำมะถันในเชื้อเพลิงอย่างมาก ก่อให้เกิดความต้องการของตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรดีซัลเฟอไรเซชันที่มีประสิทธิภาพสูง จุดประสงค์ของงานวิจัยนี้เพื่อศึกษาศักยภาพของตัวเร่งปฏิกิริยาโมลิบดีนัมพื้นฐานแบบไม่มีตัวรองรับซึ่งเตรียมจากวิธีไฮโดรเทอร์มอล ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบไม่มีตัวรองรับมีแอกทิวิ-ตีสูงสำหรับไฮโดรดีซัลเฟอร์ไรเซชั่นของไดเบนโซไทโอฟีน และ 4,6-ไดเมทิลไดเบนโซไทโอฟีน แอกทิวิตีและพื้นที่ผิวของตัวเร่งปฏิกิริยา แปรผันอย่างมากกับอุณหภูมิและความดันในกระบวนการเตรียม ตัวทำละลายอินทรีย์ที่เติมในกระบวนการเตรียมช่วยเพิ่มการกระจายตัวของโมเลกุลของสารตั้งต้น ตัวเร่งปฏิกิริยาโมลิบดีนัมพื้นฐานทั้งที่ไม่มีและมีตัวช่วยเร่งปฏิกิริยา (โคบอล หรือ นิกเกิล) มีความแตกต่างกันทั้งสมบัติและแอกทิวิตี การเติมตัวช่วยเร่งปฏิกิริยาทำให้เกิดการลดลงของพื้นที่ผิวและปริมาตรรู-พรุน การวิเคราะห์เชิง TPR บงชี้ว่าตัวช่วยเร่งปฏิกิริยาลดความแข็งแรงของพันธะระหว่างโลหะและซัลเฟอร์ ผลการวิเคราะห์เชิง HRTEM และ XRD แสดงว่าการเติบโตของอนุภาคตัวเร่งปฏิกิริยาถูกชะลอเมื่อมีการเติมตัวช่วยเร่งปฏิกิริยา ตัวช่วยเร่งปฏิกิริยายังช่วยเพิ่มแอกทิวิตีการดีซัลเฟอร์ไรเซชันของโมลิบดีนัมซัลไฟด์ และเปลี่ยนสัดส่วนของเส้นทางไฮโดรดีซัลเฟอไรเซชันโดยตรง และเส้นทางไฮโดรจีเนชัน ผลที่สำคัญของตัวช่วยเร่งปฏิกิริยา คือ การเพิ่มอัตราการแตกของพันธะคาร์บอนและซัลเฟอร์ การดูดซับของไดเบนโซไทโอฟีน และ 4,6-ไดเมทิลไดเบนโซไทโอฟีนในวัฎภาคของเหลวถูกใช้เพื่อศึกษาความสามารถการดูดซับและกลไกการดูด-ซับบนตัวเร่งปฏิกิริยาที่เตรียมได้ ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่า ตัวช่วยเร่งปฏิกิริยาไม่เพียงแต่เพิ่มจำนวนตำแหน่งกัมมันต์ แต่ยังช่วยในการเพิ่มแอกทิวิตีของตำแหน่งกัมมันต์ของโมลิบดีนัมซัลไฟด์